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自動化未來會朝什么方向發展？
[ 時間：2019-04-30 點擊： ]
2018年12月1日，由中國自動化學會主辦，西安交通大學承辦的“2018中國自動化大會”在西安開幕，本次大會主題為“自動化創造智慧社會”，聚焦自動化科學與技術引領智慧社會建設。
本次大會有來自海內外自動化、先進制造、信息技術及人工智能等領域的13位院士，200余位自動化、信息與智能領域的專家學者參會，圍繞智能交通、智慧城市、自主控制、智能電網、無人系統等20余個技術前沿熱點展開交流與討論。
在提及“未來自動化將在人工智能新技術誕生方面扮演什么角色”時，陳杰院士認為，人的干預機制研究是人機共融的重要命題。
未來人機共融是未來的方向，人扮演的角色就是在必要的時候進行干預，人的干預機制以及人機的共享控制，可能是今后控制領域的重要命題。在信息物理系統（CPS）或其他大的系統里，人在回路之中。可以是閉環中，也可以在前饋回路中，人的控制的時機、干預度等，是未來人工智能發展中在控制學科面臨的一大挑戰。人是復雜的，人的“意圖模型”“干預模型”“操作模型”如何建立，這是要把人作為對象來研究的命題。
在談到“先進的人工智能算法距離工程化還有多遠的距離？”時，吳宏鑫院士、楊孟飛院士認為雖然人工智能的方法已經在航天領域得到了應用，但航空航天距離距離實現智能、自主還需要一段時間。
在談及"未來的自動化人才培養體系應該如何升級和發展？"時，柴天佑院士認為自動化學科教育和人才培養，學科式培養的弊端，論文導向，體系冗雜，與產業實踐脫節。科技創新必須結合實踐活動；學校教育要瞄準未來科學發展趨勢。中國需要學科知識梳理精簡，加強實踐和系統設計能力培養。
在談到"如何把技術成果真正在工業界用上去，避免教授、學者昨晚研究以后，工業界無法接續？"時，桂衛華院士和錢鋒院士認為，對比國內外情況看國內弊端：國內成果轉化要教授主導推動，教授一邊做科研一邊到一線推廣成果，非常艱難。企業缺乏主動引進和推動成果轉化的能力和積極性，前沿成果靠企業自身難以消化利用。合作機制一有變化，科研成果就不能維持在企業遭到廢棄。
目前人類社會加速進入智慧時代，自動化、智能化、信息化深度融合，萬物互聯、虛實結合、開放共享。本次大會主題為：“自動化創造智慧社會”，充分彰顯了自動化技術融合到“智慧社會”建設中來的時代特征，并為不斷推動“加快建設創新型國家”建設的自動化人提供了一個舞臺，充分展示我國自動化技術已取得的輝煌成就，促進學術交流、學科交叉，為國家的經濟社會發展貢獻力量。
